CALENDARIO / 2020-09-06 09:49:50

Rally de Turquía


Uno de los retos más difíciles de la temporada. El calor abrasador y las pistas de tierra rocosa en las montañas del suroeste de Turquía imponen grandes exigencias al hombre y a la máquina.



La 13° edición del Rally Turkey Marmaris, uno de los retos más difíciles de la temporada. es un rallye en el que una estrategia inteligente y evitar problemas es tan importante, si no más, que la velocidad absoluta.

Especificaciones de los coches: Suspensión de tierra. En las carreteras de montaña rocosa, los pilotos pueden elevar la altura de marcha de su coche para hacer frente a las condiciones adversas durante las segundas pasadas.
 

Uno de los retos más difíciles de la temporada. El calor abrasador y las pistas de tierra rocosa en las montañas del suroeste de Turquía imponen grandes exigencias al hombre y a la máquina.

La 13° edición del Rally Turkey Marmaris, es un rallye en el que una estrategia inteligente y evitar problemas es tan importante, si no más, que la velocidad absoluta. (24 - 27 Septiembre 2020).

Desafío: La prueba de tierra más lenta del campeonato reduce el flujo de aire y exige mucho de los motores, las transmisiones y los frenos se calientan al límite. Las pistas abrasivas y las altas temperaturas hacen que los neumáticos duros de Michelin lleguen al límite. Las temperaturas del aire muy por encima de los 30 °C proporcionan incómodas condiciones en el habitáculo para los pilotos y los copilotos.

Especificaciones de los coches: Suspensión de tierra. En las carreteras de montaña rocosa, los pilotos pueden elevar la altura de marcha de su coche para hacer frente a las condiciones adversas durante las segundas pasadas. Los neumáticos duros son la opción preferida, pero los compuestos medios también juegan un papel importante en la estrategia de los pilotos.

Historia: El Rally de Turquía se celebró por primera vez en el 2000 y tres años más tarde debutó en el WRC. Carlos Sainz ganó el rallye inaugural con sede en Kemer, cerca de Antalya. En 2010, el rallye se trasladó al norte, a las pistas cerca de Estambul, en la parte asiática del país. Dejó el campeonato ese año y regresó en 2018 en una nueva ubicación en el suroeste. Sébastien Loeb encabeza el salón de la fama de los ganadores con tres victorias. Citroën tiene cuatro triunfos a su nombre.

Itinerario
18 de septiembre
Shakedown 4.70km - 09:01hs - [03:01 America/Buenos_Aires]

Día - 1 -primera sección- 18 de septiembre
PE:1°.- İçmeler 13.90km - 17:08hs - [11:08 America/Buenos_Aires]
PE:2°.- Gökçe 11.32km - 18:21hs - [12:21 America/Buenos_Aires]
Flexi Service A (Asparan) - 45min 20:06
Total Día 1 - PE:25.22km

Día - 1 -segunda sección- 19 de septiembre
PE:3°.- Yeşilbelde 1 31.79km - 08:50hs - [02:50 America/Buenos_Aires]
PE:4°.- Datça 1 8.75km - 10:08hs - [04:08 America/Buenos_Aires]
PE:5°.- Kızlan 1 13.15km - 11:06hs - [05:06 America/Buenos_Aires]
Service C (Asparan) - 40min 13:32hs
PE:6°.- Yeşilbelde 2 31.79km - 14:50hs - [08:50 America/Buenos_Aires]
PE:7°.- Datça 2 8.75km - 16:08hs - [10:08 America/Buenos_Aires]
PE:8°.- Kızlan 2 13.15km - 17:06hs - [11:06 America/Buenos_Aires]
Total Día 1 - PE:107.38km

Día - 2 - 20 de septiembre
PE:9°.- Çetibeli 1 38.15km - 07:30hs - [01:30 America/Buenos_Aires]
PE:10° Marmaris 1 7.05km - 09:08hs - [03:08 America/Buenos_Aires]
Service F (Asparan) - 40min 09:43hs
PE:11° Çetibeli 2 38.15km - 11:10hs - [05:10 America/Buenos_Aires]
PE:12° Marmaris 2 7.05km - 13:18hs - [Power Stage] - [07:18 America/Buenos_Aires]
Total Día 2 - PE:90.40km - Total Rally - PE:223.00km

R.S.

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