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Viernes 21 de Febrero de 2020.
Santiago del Estero, Argentina.


WRC | 2020-02-14 08:30:03

Evans toma el control en Suecia: Elfyn Evans es el primer líder del Rally de Suecia después de una mañana perfecta para el piloto de Toyota, pero las difíciles condiciones de la carretera requieren una gran precaución.

Dominante

Evans toma el control en condiciones precarias en Suecia: En un rally acortado, el SS.EE del jueves, que también fue cancelado, los pilotos del WRC lanzaron un primer tramo el viernes por la mañana.

Evans toma el control en condiciones precarias en Suecia: En un rally acortado, el SS.EE del jueves, que también fue cancelado, los pilotos del WRC lanzaron un primer tramo el viernes por la mañana.

Elfyn Evans es el primer líder del Rally de Suecia después de una mañana perfecta para el piloto de Toyota, pero las difíciles condiciones de la carretera requieren una gran precaución.

En un rally acortado, el SS.EE del jueves, que también fue cancelado, los pilotos del WRC lanzaron un primer tramo el viernes por la mañana. Esto será idéntico el sábado por la mañana, en carreteras donde las condiciones son difíciles y donde el orden de paso juega un papel predominante.

Todos con la obligación formal de usar neumáticos con clavos, a pesar de las condiciones climáticas desfavorables en estos últimos días debido a una suavidad anormal que redujo la presencia de nieve y hielo.

Al igual que lo que había logrado el mes pasado en el Montecarlo, Elfyn Evans, en cualquier caso, se pone en marcha con un tambor palpitante. El nuevo piloto de Toyota ganó el primer especial con un encabezado corto por delante de Ott Tänak (Hyundai), antes de atacar en la segunda parte del día.

Sin embargo, fue el estonio quien se retiró del juego, aprovechando su distante posición inicial dado su retiro durante el primer rally de la temporada. ¡Entonces los dos hombres solo fueron separados por dos décimas después de las dos primeras etapas!

El tercer especial del día vio que las brechas se ampliaron un poco más. Forzado a abrir el camino, Thierry Neuville (Hyundai) describió claramente las condiciones precarias, especificando que  "no había nieve ni trayectoria". Sébastien Ogier  (Toyota) de alguna manera limitó la ruptura, concediendo todos los mismos 8"2 solo en ES4 a un Evans que dio en el clavo. Si bien pensamos que era capaz de tomar la delantera en el rally, Tänak también soltó 8"5 en el tercer pase de la mañana.

Al mediodía, Evans estaba al mando del Rally de Suecia con 7"9 por delante de un Kalle Rovanperä que fue muy consistente. Tänak completó la ventaja en 8"7, por delante de Ogier, Lappi y Neuville . El belga queda relegado a 22 segundos. Tenga en cuenta que Jari-Matti Latvala, presente en este rally con un Toyota Yaris WRC, dejó pasar casi un minuto en el ES3.

Y las mayores desgracias han sido para el reaparecido Jari-Matti Latvala, que ha sufrido un trompo en el segundo tramo y problemas de motor en el tercero, con lo que se han acabado sus posibilidades de brillar e intentar conseguir presupuesto para hacer más pruebas. Esta tarde, un especial de 2.8 km tendrá lugar en Torsby.

Clasificación:
1°.- Evans Elfyn-Martin Scott Toyota Yaris WRC 29'01"1/10 a 125.90km/h
2°.- Rovanperä K.-Halttunen J. Toyota Yaris WRC +7"9/10
3°.- Tänak Ott-Järveoja M. Hyundai i20 Coupe WRC +8"7/10
4°.- Ogier S.-Ingrassia J. Toyota Yaris WRC +16"4/10
5°.- Lappi Esapekka-Ferm Janne Ford Fiesta WRC +20"2/10
6°.- Neuville T.-Gilsoul N. Hyundai i20 Coupe WRC +22"0/10
7°.- Breen Craig-Nagle Paul Hyundai i20 Coupe WRC +23"8/10
8°.- Suninen Teemu-Lehtinen J. Ford Fiesta WRC +30"1/10
9°.- Katsuta T.-Barritt D. Toyota Yaris WRC +45"2/10
10° Lindholm Emil-Korhonen M. Škoda Fabia R5 evo +1'40"9/10 1°-WRC3
11° Østberg Mads-Eriksen T. Citroën C3 R5 1°-WRC2
25° Kristensson T.-Sjöberg J. Ford Fiesta R2T19 1°-JWRC

Lo que viene:
Día 1 -segunda sección- viernes 14 de febrero
PE:5°.-  Torsby 1              2.80km - 15:00hs - [11:00 America/Buenos_Aires]
Total Día 1 - PE:65.58km

D.D.

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