Joyex Plaza

Viernes 22 de Noviembre de 2019.
Santiago del Estero, Argentina.


ERC | 2019-11-08 08:48:21

Chris Ingram tuvo su desafío en el Rally de Hungría con un comienzo perfecto al superar al campeón defensor Alexey Lukyanuk en la etapa de calificación esta mañana, completando la prueba de 3.90km en 2’13”048.

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Ingram cierra ‘el formulario’ con el mejor crono de Qualifying Stage: "Va a ser un desafío increíble, condiciones traicioneras, pero creo que nos conviene y no podemos esperar", dijo Chris Ingram.

Ingram cierra ‘el formulario’ con el mejor crono de Qualifying Stage: "Va a ser un desafío increíble, condiciones traicioneras, pero creo que nos conviene y no podemos esperar", dijo Chris Ingram.

Chris Ingram tuvo su desafío en el 1° Rally de Hungría con un comienzo perfecto al superar al campeón defensor Alexey Lukyanuk en la etapa de calificación esta mañana, completando la prueba de 3.90 kilómetros en 2’13”048.

Con Łukasz Habaj sin comienzo después de su accidente de práctica libre anterior, la batalla por la supremacía entre los tres contendientes al título se convirtió en una pelea directa entre Ingram y Lukyanuk, con Ingram ganando el derecho de seleccionar su posición de partida antes de su rival ruso en la ceremonia de selección. en Nyíregyháza esta tarde.

"Va a ser un desafío increíble, condiciones traicioneras, pero creo que nos conviene y no podemos esperar", dijo Ingram by Toksport WRT, quien usó un neumático intermedio Michelin en su ŠKODA Fabia R5 Evo. "Fue un camino increíblemente resbaladizo pero muy divertido".

Lukyanuk, que era 0”919 era más lento que Ingram, optó por un neumático de 'carrera' para su Saintéloc Junior Team Citroën C3 R5. “No era el neumático óptimo, las condiciones eran diferentes a todo lo que hemos visto antes. Esperábamos que fuera mucho menos resbaladizo, pero está más embarrado y no esperábamos eso”.

Filip Mareš, apoyado por la federación checa, en su primera de dos campañas de premios del promotor ERC Eurosport Events por ganar el título ERC1 Junior, fue el tercero más rápido y más que satisfecho con su desempeño. “Es bueno estar dos décimas detrás de Lucas [Lukyanuk], no está mal para nosotros. El escenario no fue tan comparable pero fue bueno probar cuán resbaladizo será en el rally”.

El héroe local y cuatro veces ganador del título nacional, Norbert Herczig, fue el mejor húngaro en cuarto lugar con el recientemente campeón húngaro Ferenc Vincze quinto. El estadounidense Sean Johnston impresionó en su primera salida competitiva en su paso al nivel R5 con el sexto mejor tiempo. "Estaba resbaladizo allí y logramos ir un poco más rápido, lo cual no era nuestra intención porque ya estábamos contentos con el ritmo y este fin de semana se trata de aprender", dijo.

Callum Devine, respaldado por Motorsport Ireland, fue el séptimo más rápido en su regreso al ERC al volante de un Hyundai Motorsport N20 i5 R5. András Hadik, quien ganó en Nyíregyháza hace 12 meses, fue octavo seguido por el doble campeón del ERC2 Tibor Érdi Jr y Frigyes Turán. Niki Mayr-Melnhof informó haber cometido un "pequeño error" en un lanzador derecho en su camino hacia el decimocuarto mejor tiempo por delante del brasileño Paulo Nobre y el alemán Albert von Thurn und Taxis.

Andrea Nucita fue la más rápida en ERC2 y la más rápida de los dos cazadores de títulos de la Copa de Rally de Abarth, 2.8s más que su rival Dariusz Poloński. Erik Cais venció a Marijan Griebel al mejor tiempo en ERC3, mientras que un exceso en la curva final le costó tiempo a Nabila Tejpar en su intento de vencer a Ekaterina Stratieva a la gloria del Trofeo Femenino ERC.

Qualification
1°.- Ingram C.-Whittock R. Škoda Fabia R5 evo 2:13.048
2°.- Lukyanuk A.-Arnautov A. Citroën C3 R5 2:13.967
3°.- Mareš F.-Hloušek J. Škoda Fabia R5 evo 2:14.122
4°.- Herczig N.-Ferencz R. Volkswagen Polo GTI R5 2:14.175
5°.- Vincze F.-Bacigál I. Škoda Fabia R5 2:15.190
6°.- Johnston S.-Kihurani A. Citroën C3 R5 2:15.745
7°.- Devine Callum-Hoy B. Hyundai i20 R5 2:16.615
8°.- Hadik A.-Deák A. Ford Fiesta R5 MK2 2:17.234
9°.- Érdi jun. T.-Kovács S. Škoda Fabia R5 2:17.602
10° Turán F.-Bagaméri L. Škoda Fabia R5 2:17.722
17° Nucita A.-Di Caro B. Abarth 124 Rally RGT 2:23.456

Lo que viene:
Día 1 -primera sección- viernes 8 de noviembre
PE:1°.- SS:EE Rabócsiring 2.40km - 18:58hs - [14:58 America/Buenos_Aires]

Día 1 -segunda sección- sábado 9 de noviembre
PE:2°.- Újhuta-Nyíri /1 19.95km - 08:58hs - [04:58 America/Buenos_Aires]
PE:3°.- Füzér-Abaújvári elágazás /1 23.43km - 09:51hs - [05:51 America/Buenos_Aires]
PE:4°.- Mád-Disznókő /1 10.19km - 11:24hs - [07:24 America/Buenos_Aires]
Servica B (Nyíregyháza) - 30min 12:39
PE:5°.- Újhuta-Nyíri /2 19.95km - 14:42hs - [10:42 America/Buenos_Aires]
PE:6°.- Füzér-Abaújvári elágazás /2 23.43km - 15:35hs - [11:35 America/Buenos_Aires]
PE:7°.- Mád-Disznókő /2 10.19km - 17:08hs - [13:08 America/Buenos_Aires]
Total Día 1 -segunda sección- PE:109.54km

ERC

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