Joyex Plaza

Sabado 15 de Diciembre de 2018.
Santiago del Estero, Argentina.


WRC | 2018-03-11 16:46:22

La maldición de los Sébastien. De nuevo un piloto con ese nombre ha dejado a Dani Sordo a las puertas del triunfo en el Rally de México. Una constante en su carrera deportiva, en la que ha finalizado 25 veces segundo.

Coronado de gloria

La maldición de los Sébastien: El piloto galo Sébastien Ogier ha ganado la 15° edición del Rallye Guanajuato México por cuarta vez y vuelve a liderar el Campeonato del Mundo de Rallyes de la FIA.

Ogier gana en México: Sébastien Ogier ha ganado la 15° edición del Rallye Guanajuato México por cuarta vez y vuelve a liderar el Campeonato del Mundo de Rallyes de la FIA.

El francés pasó de la quinta a la primera posición el sábado ante de afrontar de forma fácil los tramos del domingo en los caminos de Loeb para vencer con 1 minuto y 13.6 segundos de ventaja con su Ford Fiesta.

"Es un lugar especial para mí todos los años. Siete podios y cuatro victorias, me encanta aquí. Es un gran ambiente, aunque sabía que este fin de semana sería difícil comenzar segundo en el camino. Sabía que nuestra oportunidad era bastante pequeña, pero nunca nos dimos por vencidos ", dijo Ogier.

Kris Meeke, ganador del año pasado, era segundo con su Citroën C3 WRC hasta que ha volcado en el primer tramo del día. Este error ha permitido a Dani Sordo finalizar segundo con su Hyundai, seguido de Meeke a 15.6 segundos del español.

De nuevo un 'Sébastien' impide ganar a Dani Sordo: segundo, el cántabro Dani Sordo y Carlos del Barrio en el Rally México 2018 con el Hyundai i20 WRC. Finalizaron segundos tras Ogier.  Es el 25º segundo puesto del español en su carrera. En 16 de ellos acabó tras Loeb y en 5 tras Ogier, que ha ganado en la cita americana.

La maldición de los Sébastien. De nuevo un piloto con ese nombre ha dejado a Dani Sordo a las puertas del triunfo en el Rally de México. Una constante en su carrera deportiva, en la que ha finalizado 25 veces segundo, 16 de ellas detrás de Loeb y 5 tras Ogier, que ha sido el ganador en la cita americana, por delante del español y su copiloto Carlos del Barrio. ¿Imaginan si los dos Sébastien no se hubieran dedicado a los rallyes? Pues las cuentas son claras: el cántabro ahora tendría 21 triunfos en su palmarés.

En México Dani y Carlos han dado la cara. Han peleado de tú a tú frente a los dos Sébastien, hasta que un pinchazo acabó con sus posibilidades de triunfo. Es cierto que se echan de menos más victorias en su prolífica carrera, pero no es menos cierto que era difícil imaginar tras la retirada de Carlos Sainz que habría un español con 43 podios, 25 de ellos segundos puestos. La pelea frente a su amigo Kris Meeke, que salía 10 segundos por delante, duró poco, ya que el británico hizo una de las suyas y volcó en el primer tramo del día, aunque pudo continuar y completó el podio.

Un podio coronado por un Ogier que supo sobreponerse a su desventaja por la posición de salida el viernes, se subió el sábado por las paredes, y supo beneficiarse de los pinchazos de Sordo y Loeb para anotarse el segundo triunfo del año y recuperar el liderato en el Mundial. Si hablara español, seguro que cantaría aquel clásico mexicano, “porque sigo siendo el rey…”

Su tocayo, otrora enemigo, ahora amigo, venía dispuesto a amargarle la fiesta aprovechando su retrasada posición de salida el viernes, y casi lo consigue. El pinchazo se lo impidió, pero de nuevo ha dejado el sello de la casa. Tras seis años retirados, cinco sin correr un rally de tierra y tres sin salir en el Mundial, ha vuelto a pelear por el triunfo y demostrar porque es el piloto con mejor palmarés de todos los tiempos. En Córcega, en abril, próximo asalto, esta vez en asfalto.

El piloto sueco, Pontus Tidemand está a 2-PE de sumar una nueva victoria en el WRC2, a bordo del Škoda Fabia R5, con un neto de 4:04’32”7/10 a 84.50km/h. Le siguen, el británico Gus Greensmith Ford Fiesta R5 a 6’44”6/10, culmina en el tercer escalón del podio el chileno Pedro Heller a 13’53”4/10. Completan, el boliviano Marcos Bulacia en sendos, Ford Fiesta R5. Luego, los finlandeses, Kalle Rovamperä Škoda Fabia R5, sexto, Jari Huttunen Hyundai i20 R5.

Nil Solans y Miki Ibáñez han tenido un Rally de México para olvidar. Abandono el primer tramo por avería, abandono la segunda etapa por diversas averías y por fin el domingo ha podido cubrir los tres tramos y acumular algo de experiencia.

El campeonato se traslada a la isla mediterránea de Córcega para la cuarta ronda. El asfalto Corsica Linea - Tour de Corse tiene su sede en Bastia los días 5 y 8 de abril.

Clasificación:
1°.- Ogier S.-Ingrassia J. Ford Fiesta WRC 3:53'58"0/10 a 88.30km/h
2°.- Sordo Dani-Del Barrio C. Hyundai i20 Coupe WRC +1'13"6/10
3°.- Meeke Kris-Nagle Paul Citroën C3 WRC +1'29"2/10
4°.- Mikkelsen Andreas-Jæger A. Hyundai i20 Coupe WRC +1'48"4/10
5°.- Loeb Sébastien-Elena D. Citroën C3 WRC +2'34"6/10
6°.- Neuville Thierry-Gilsoul N. Hyundai i20 Coupe WRC +5'03"0/10
7°.- Tidemand P.-Andersson J. Škoda Fabia R5 +10'34"7/10 1°-WRC2
8°.- Latvala J.-Anttila M. Toyota Yaris WRC +15'46"2/10
9°.- Greensmith Gus-Parry Craig Ford Fiesta R5 +17'19"3/10 2°-WRC2
10° Heller Pedro-Olmos Pablo Ford Fiesta R5 +24'28"1/10 3°-WRC2

P.L.

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