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Miércoles 21 de Noviembre de 2018.
Santiago del Estero, Argentina.


Dakar | 2018-01-31 23:38:06

El Rally Dakar es una competencia que se ha convertido en una verdadera tradición y entrenamiento de los veranos argentinos, pero para quienes lo corren, es sin lugar a dudas, la prueba más exigente del mundo.

El piloto Canalla

El piloto Canalla: Alejandro Fantoni, el Canalla que le "ganó" al Dakar. Pudo cumplir con otro gran anhelo personal: llegar a la meta, en Córdoba a la meta con la bandera de Central.

El piloto Canalla: Alejandro Fantoni, el Canalla que le "ganó" al Dakar. Pudo cumplir con otro gran anhelo personal: llegar a la meta, en Córdoba a la meta con la bandera de Central.

Antes de emprender esta aventura, Alejandro tuvo un curriculum en el automovilismo argentino que incluyó TC4000, Turismo Santafesino 1800 y el Turismo Nacional Clase Dos.

El Rally Dakar es una competencia que se ha convertido en una verdadera tradición y entrenamiento de los veranos argentinos, pero para quienes lo corren, es sin lugar a dudas, la prueba más exigente del mundo.

La edición 2018 no pasó por nuestra zona, pero tuvo presencia y una historia muy interesante para contar de un Canalla nacido en la vecina localidad de San Lorenzo: Alejandro Fantoni, quien en la categoría de cuatriciclos completó los 14 días de competencia y los poco más de 8000 kilómetros de recorrido del rally.

Pero más allá del enorme logro que significó terminar y "ganarle" al Dakar, Alejandro pudo cumplir con otro gran anhelo personal: llegar a la meta, en Córdoba, con una bandera que simboliza su pasión por Rosario Central.

Es así que Fantoni, con esta anécdota y muchas otras después de haber pasado por varios paisajes del continente, se acercó a la Ciudad Deportiva para posar con orgullo con su medalla y una camiseta auriazul, pero además para contarnos más detalles del raid más complejo del planeta.

Antes de emprender esta aventura, Alejandro tuvo un curriculum en el automovilismo argentino que incluyó TC4000, Turismo Santafesino 1800 y el Turismo Nacional Clase Dos. Hace un año y medio, decidió probarse con un cuatriciclo y como la experiencia fue satisfactoria, comenzó a prepararse para correr este Rally Dakar 2018, pasando por pruebas similares de menor duración como los "Ruta 40" o el Rally de Marruecos.

 En este 2018 cumplió el sueño de correr el Dakar y terminarlo con los colores de su amado Club, luego de pasar diferentes dificultades, tales como la de aguantar entre 12 y 13 horas por día subido arriba de su vehículo.

Press

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