Joyex Plaza

Sabado 21 de Setiembre de 2019.
Santiago del Estero, Argentina.


2019-08-25 11:00:45

Especificaciones de los coches: Suspensión de tierra. En las carreteras de montaña rocosa, los pilotos pueden elevar la altura de marcha de su coche para hacer frente a las condiciones adversas durante las segundas pasadas.

12° Rally de Turquía

Uno de los retos más difíciles de la temporada. El calor abrasador y las pistas de tierra rocosa en las montañas del suroeste de Turquía imponen grandes exigencias al hombre y a la máquina.

Uno de los retos más difíciles de la temporada. El calor abrasador y las pistas de tierra rocosa en las montañas del suroeste de Turquía imponen grandes exigencias al hombre y a la máquina.

La 12° edición del Rally Turkey Marmaris es un rallye en el que una estrategia inteligente y evitar problemas es tan importante, si no más, que la velocidad absoluta.

Especiales / Itinerario: Grandes multitudes invaden la ciudad turística de Marmaris para asistir a la breve ceremonia del jueves por la noche por las calles de la zona del puerto deportivo.

Una agotadora primera etapa el viernes cuenta con más de la mitad de la distancia competitiva del rallye, con casi 161 km.

Comienza con un tramo de renovado junto al parque de asistencia antes de viajar hacia el noreste en dirección a Mugla para dos tramos más. Los tres se repiten por la tarde.

Par el sábado el formato es similar, pero esta vez la ruta se dirige al oeste de Marmaris. La nueva especial de Kizlan cierra cada bucle de un día compacto, que incluye casi 118 km de tramos con un itinerario de 346 km. La jornada final del domingo es igual de largo. Las cuatro especiales culminan con el Power Stage de Marmaris, que termina en la entrada del parque de asistencia de Asparan

Especial icónico: El tramo de Datça del sábado es un espectacular. Son sólo 8,75 km, pero lo que le falta de distancia está más que compensado por un paisaje increíble. Se serpentea alrededor de una montaña con los últimos kilómetros a lo largo de la costa, ofreciendo unos impresionantes fondos de postales al mar.

Desafío: La prueba de tierra más lenta del campeonato reduce el flujo de aire y exige mucho de los motores, las transmisiones y los frenos se calientan al límite. Las pistas abrasivas y las altas temperaturas hacen que los neumáticos duros de Michelin lleguen al límite. Las temperaturas del aire muy por encima de los 30 °C proporcionan incómodas condiciones en el habitáculo para los pilotos y los copilotos.

Especificaciones de los coches: Suspensión de tierra. En las carreteras de montaña rocosa, los pilotos pueden elevar la altura de marcha de su coche para hacer frente a las condiciones adversas durante las segundas pasadas. Los neumáticos duros son la opción preferida, pero los compuestos medios también juegan un papel importante en la estrategia de los pilotos.

Historia: El Rally de Turquía se celebró por primera vez en el 2000 y tres años más tarde debutó en el WRC. Carlos Sainz ganó el rallye inaugural con sede en Kemer, cerca de Antalya. En 2010, el rallye se trasladó al norte, a las pistas cerca de Estambul, en la parte asiática del país. Dejó el campeonato ese año y regresó en 2018 en una nueva ubicación en el suroeste. Sébastien Loeb encabeza el salón de la fama de los ganadores con tres victorias. Citroën tiene cuatro triunfos a su nombre.

Qué habrá de nuevo en 2019: El tramo de Kizlan del sábado, de 17,00 km de longitud, promete paisajes impresionantes, ya que se extiende a lo largo de la costa. El increíblemente y retorcido tramo de Çiçekli se mueve de viernes a domingo y corre en la dirección opuesta a la del año pasado.

No te lo pierdas: El tramo de la noche del jueves en la pintoresca marina de Marmaris. Cuenta con donuts en las rotondas, un salto y curvas muy cerradas - ¡así como grandes multitudes! El parque de asistencia de Asparan es el centro del rallye. Se encuentra a pocos kilómetros de Marmaris y dentro de un acceso fácil (¡y fácil!) de varias especiales.

Domingo Wolf Power Stage. La especial de Marmaris comienza en la ciudad de Içmeler y termina en el parque de asistencia. Perfecto para ver la acción y unirse a las celebraciones de la victoria. Varias especiales corren a lo largo del mar, lo que garantiza asombrosas tomas de TV. ¡A menos que, por supuesto, estés allí y puedas verlo por ti mismo!

Marmaris es una ciudad portuaria mediterránea y un lugar de vacaciones en la Riviera turca. En septiembre, las temperaturas rondarán los 30 °C, por lo que para aquellos seguidores que quieran ir al rallye, ¿por qué no sumarle unos días para relajarse junto a la playa y la piscina?

Itinerario:

12 de septiembre

Shakedown 4.70km - 10:00

 

Día 1 -primera sección- 12 de septiembre

PE:1°.- Super Special Stage 2.00 km 12. 9. 20:08 - [12. 9. 19:08 GMT+1]

 

Día 1 -segunda sección- 13 de septiembre

PE:2°.- İçmeler 1 24.75km - 08:08hs - [13. 9. 07:08 GMT+1]

PE:3°.- Çetibeli 1 38.10km - 09:31hs - [13. 9. 08:31 GMT+1]

PE:4°.- Ula 1 17.57km - 10:54hs - [13. 9. 09:54 GMT+1]

Service B (Asparan) - 40min 13:14

PE:5°.- İçmeler 2 24.75km - 14:17hs - [13. 9. 13:17 GMT+1]

PE:6°.- Çetibeli 2 38.10km - 15:40hs - [13. 9. 14:40 GMT+1]

PE:7°.- Ula 2 17.57km - 17:03hs - [13. 9. 16:03 GMT+1]

Total Día 1 - PE:162.84km

 

Día 2 - 14 de septiembre

PE:8°.- Yeşilbelde 1 32.83km - 08:35hs - [14. 9. 07:35 GMT+1]

PE:9°.- Datça 1 8.75km - 10:08hs - [14. 9. 09:08 GMT+1]

PE:10° Kızlan 1 17.00km - 11:04hs - [14. 9. 10:04 GMT+1]

Service E (Asparan) - 40min 12:44

PE:11° Yeşilbelde 2 32.83km - 13:52hs - [14. 9. 12:52 GMT+1]

PE:12° Datça 2 8.75km - 15:08hs - [14. 9. 14:08 GMT+1]

PE:13° Kızlan 2 17.00km - 16:04hs - [14. 9. 15:04 GMT+1]

Total Día 2 - PE:117.16km

 

Día 3 - 15 de septiembre

PE:14° Marmaris 1 7.14km - 09:38hs - [15. 9. 08:38 GMT+1]

PE:15° Gökçe 11.32km - 10:32hs - [15. 9. 09:32 GMT+1]

PE:16° Çiçekli 13.17km - 11:20hs - [15. 9. 10:20 GMT+1]

PE:17° Marmaris 2 7.14km - 13:18 (Power Stage) - [15. 9. 12:18 GMT+1]

Total Día 3 - PE:38.77km - Total Rally - PE:318.77km

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